今年“五一”小长假期间（4月30日至5月2日），全省高速公路将继续实行7座及以下小型客车免费通行政策，高速公路（特别是小长假首尾两天）中短途自驾游车辆将激增，客货车混行等是造成部分路段车行不畅和交通拥堵的主要的因素。据分析预测，今年“五一”小长假流量将再创历史上最新的记录，预计总体比2015年流量上升约12%左右，预测交通流量最高峰值将出现在小长假首日即4月30日，非常有可能突破280万辆，5月1日流量略有下降但仍高位运行，5月2日流量再次攀升。

　　为科学组织全面均衡路网交通流量，切实提高道路通行效率，有效缓解交通拥堵，预防重大交通事故，根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》和《江苏省高速公路条例》等有关法律法规，江苏省公安厅交警总队、江苏省高速公路管理局将在2016年4月30日、5月2日高速公路交通流量高峰时段，对通往江阴大桥和苏通大桥等重点路段的部分货车实施倡导性分流疏导。

　　交警部门提供的多个方面数据显示，今年清明小长假期间，江阴大桥第一天由南向北方向交通流量总计82981辆，其中货物运输车辆占9.7%；第三天由北向南方向交通流量总计75678辆，其中货物运输车辆占4.54%。苏通大桥第一天由南向北方向交通流量总计68347辆，其中货物运输车辆占11.02%；第三天由北向南方向交通流量总计54643辆，其中货物运输车辆占7.31%。交警部门解释，这组数据当中，虽然货车占比不大，但是由于部分货车特别是重型货车、重型挂车、商品车运输车等超长超宽、体积非常庞大，加之一些大货车载货较多、通行速度慢。节假日期间，对江阴大桥、苏通大桥等重点路段总体通行效率影响较大，出现车多缓行和交通拥堵现象。在大流量、高密度的通行环境中，若发生货车交通事故极易将道路堵塞，谁也无法通行，而危险品运输车与大客车混行则更危险，给交通应急处置救援也会造成极大困难，发生次生事故和灾害的风险加大。

　　交警部门针对拥堵路段给出了绕行线路，但很多货车驾驶员担心绕行会增加运行成本。根据道路经营管理单位测算，一辆从无锡往泰州、扬州出行方向的载重50吨货车，从无锡枢纽经泰州大桥至宣堡枢纽，比从无锡枢纽经江阴大桥至宣堡枢纽多21公里，按每吨每公里高速公路收费0.05元计算，从泰州大桥过江虽然比从江阴大桥过江多缴纳通行费52.5元，但按照节假日大流量期间交通拥堵模式估算的线小时，通行效率大幅度的提升，燃油消耗明显减少，节约的燃油费用足以抵消多缴的通行费，既没有增加运行成本，又节约了运营时间。

　　此次高速公路倡导分流的车辆类型是货车，其种类主要是重型货车、重型挂车、商品车运输车以及危化品运输车。

　　倡导货车分流大多分布在在“五一”小长假第一天和第三天交通流量高峰时段，最大的目的是缓解江阴大桥和苏通大桥这两个过江大通道的过江难问题，同时也是评估节日大流量高峰期间客货车混行带来的风险而采取的优化交通组织措施。倡导货车分流大致上可以分为两个阶段，共涉及两条重点路段。

　　第一阶段：4月30日8时至22时，倡导分流路段为京沪高速江阴大桥由南向北方向无锡枢纽（1095K）至靖江互通（1052K），以及沈海高速苏通大桥由南向北方向董浜枢纽（1216K）至南通开发区互通（1196K）。

　　第二阶段：5月2日10时至24时，倡导分流路段为京沪高速江阴大桥由北向南方向广陵枢纽（1037K）至江阴南互通（1070K），以及沈海高速苏通大桥由北向南方向小海枢纽（1183K）至常熟开发区互通（1208K）。

　　针对今年“五一”小长假期间两个重点时段倡导货车分流措施，货车驾驶员朋友们应怎么样应对呢？公安交警部门给出以下出行建议。4月30日8时至22时，计划途经江阴大桥由南向北方向过江的货车驾驶员朋友可选择南京四桥、润扬大桥、泰州大桥或江阴黄田港和韭菜港汽渡绕行；计划途经苏通大桥由南向北方向过江的货车驾驶员朋友可选择崇启大桥或通沙汽渡绕行，尽量避开江阴大桥和苏通大桥由南向北方向过江通行。5月2日10时至24时，计划途经江阴大桥由北向南方向的货车驾驶员朋友可选择南京四桥、润扬大桥、泰州大桥或靖江八圩和九圩汽渡过江绕行；计划途经苏通大桥由北向南方向的货车驾驶员朋友可选择崇启大桥或通沙汽渡过江绕行，尽量避开江阴大桥和苏通大桥由北向南方向过江通行。

　　本次倡导货车分流只是建议货车驾驶员科学合理选择线路出行，主要是为了均衡高速公路全路网交通流量，提高道路通行效率。对不按照倡导分流线路的货物运输车辆，交警部门是否予以交通处罚呢？省公安厅交警总队有关负责明确予以回复，在小长假高峰时段对交通流量超饱和的路段施行货车分流是首次尝试和探索，考虑到社会和运输企业、驾驶人还有一个接受过程，一些管控措施也一定要通过大数据分析后加以完善，所以这次“五一”小长假组织部分货车绕行是倡导性的，而不是强制性的，对不按上述建议绕行的车辆，将予以劝导而不予处罚。但是，交警部门提醒货物运输企业和车主最好还是要提前安排好运输生产任务，尽量避开出行高峰，这是为大家好，也是为自己好。

　　交警部门同时预测，今年“五一”出行的流量高峰时段为：4月29日下午14时左右开始，至4月30日下午13时左右流量将趋于平稳，车流方向主要为由东向西、由南向北方向将也许会出现交通拥堵现象；返程高峰将出现在5月2日上午10时左右，至5月3日晚上24时后流量将趋于平稳，车流方向主要为由西向东、由北向南方向将也许会出现交通拥堵缓行现象。

　　下列路段在出行高峰时期也许会出现拥堵：G2京沪高速无锡、泰州、扬州段，G15沈海高速苏州、南通段，G42沪蓉高速苏州、无锡段，江阴大桥、苏通大桥、南京二桥、G15W常台高速苏州段，G25长深高速宁淮段，G36宁洛高速南京段。