近日，网上出现了“擎天”导弹发射车招摇过市的身影，据台媒报道擎天是一种超音速巡航导弹，正常的情况下，绝大部分巡航导弹都只能飞亚音速，大陆在2019年阅兵中展示的东风-100已经算是世界上仅有的超音速巡航导弹了，没想到，台湾也搞出来了。

　　从照片中不难发现，擎天用的是牵引式拖车，牵引车为依维柯生产，导弹被置于一个硕大的集装箱内，非常的显眼。

　　据台媒报道，“擎天”超音速巡航导弹已经在去年完成了第一阶段的量产，生产了约10辆发射车和15-20枚导弹。目前，擎天导弹已经在台北和台中地区进入实战部署状态。虽然已经服役，但擎天导弹的相关信息却还是极少，甚至连一张实物的照片都没有，这就很不寻常了。

　　据报道，擎天体形非常夸张，其弹体长度达到了14米，助推器直径也有1.2米，装有“擎扬”冲压发动机，最大飞行速度可达4-5马赫(另一种说法是6马赫)，最大射程达2000公里。但4-5马赫的速度显然有些夸张，鹰击-12约4马赫的冲刺速度已经是亚燃冲压发动机的极限了，体形远大于鹰击-12的擎天导弹能超过4马赫？6马赫就更扯了，即使擎天能达到这个速度，也解决不了黑障问题。因此，笔者个人估计，台湾擎天导弹的速度最高也就是3马赫左右。

　　既然擎天的主要动力装置是擎扬冲压发动机，就表明擎天是一种采用固体火箭冲压发动机的超音速导弹，类似于鹰击-12，但射程要远得多。因此，这个擎天导弹很可能是在现役雄风-3超音速反舰导弹的基础上发展而来的，或者说，擎天干脆就是由雄风-3放大而来的，台湾毕竟只是弹丸之地，没有另起炉灶研制一种全新导弹的实力。因此，要揭开擎天导弹的神秘面纱，就要了解一下雄风-3。

　　雄风-3″是台湾中山科学研究院″研制的一种超音速反舰导弹，2000年首次试射成功，2010年正式服役，长6.1米，直径0.46米，基本型射程150公里，飞行速度2.5马赫。雄风-3的动力装置由美国转让的“先进小型冲压发动机”改进而来，四个进气道分布于导弹周围，但由于台湾没有掌握一体式火箭冲压发动机技术，其固体火箭的单位体积内的包含的能量也不够，因此，雄风-3采用了2台捆绑式助推器，即2台助推火箭被置于雄风-3两侧的进气道之间，而一体式火箭冲压发动机的助推火箭是要集成到冲压发动机燃烧室内的。

　　由此可见，擎天很可能跟雄风-3一样，仍然用固体火箭冲压发动机，这是一种组合式发动机，启动后，固体火箭先点燃，帮助导弹加速，一旦固体火箭的燃料消耗完毕，冲压发动机便点火起动，固体火箭随即与导弹分离。

　　但擎天跟雄风-3一样，用的仍然是捆绑式助推火箭，是因为擎天的尺寸太大了，即使台湾火箭燃料的单位体积内的包含的能量提高了，但冲压发动机的燃烧室毕竟空间存在限制，所容纳的固体火箭推力也不够。但这样一来，擎天1.2米直径的助推器就令人费解了，如果捆绑1.2米直径的助推器，那擎天导弹的直径就太夸张了，能达到3-4米。因此，擎天很可能在捆绑式助推器之外还串联了直径1.2米的助推器，以致于其长度如此夸张。

　　显然，擎天导弹最大的缺点在于体形太过庞大，长达14米，这已达到了中程弹道导弹的尺寸，东风-26才14米长。这是因为擎天为了达到足够的射程和速度，只能一个劲的放大弹体，增加燃料，导致导弹尺寸、重量和飞行阻力急剧增大。但即使是这样，由于中低空阻力太大，擎天也只能走高弹道才有机会达到足够的射程和速度。

　　除了体形庞大以外，擎天还要解决特种燃油、冷却等一系列技术难题，因为即使其速度只有3马赫，飞2000公里也需半小时之后，解决结构强度、气动加热等问题的难度都会急剧增大，台湾未必有这个技术实力。最最重要的是，台湾没有试射的场地条件，即使跑到太平洋某个角落去试射，也很不容易。因此，擎天很可能仅仅是一款尚不成熟的高空高速巡航导弹。

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