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  近来，50台徐工重卡充换电一体自卸车交给武汉用户。自“双碳”方针提出以来，钢铁锻炼职业活跃做出呼应，在开展低碳冶金路线图的一起在钢铁运送流程上“控碳”。徐工重卡依据低碳运送的需求，打造了零排放、零污染、低噪音的充换电一体化自卸车。

  “车电别离”的徐工换电自卸车仅需5分钟即可再次投入运营，每10万公里可节约约1000小时充电时刻，每100台全年可节约400万升柴油，削减碳排放12500吨，破解了现有电池技能没办法支撑远距离驾驭与高出勤工况的窘境，完成了蓝天绿水与工程建造的“双赢”格式。

  作为新能源重卡范畴的领跑者，徐工现有公路干线、城市配送、场所短驳、市政环卫、矿山施工等多场景下的十余款纯电动产品，手握百余项发明专利与核心技能。

  自全国首个“城市新能源渣土车换电心口如一运营项目”落地以来，徐工换电自卸车、牵引车项目多地开花。

  高端准重型驾驭室，车身选用共同的笼式优化结构，全钢全体规划，四点悬浮规划、气囊座椅，驾乘舒适性比肩轿车水平。大扭矩永磁同步电机匹配AMT变速箱与高承载后桥，充沛满意渣土运送需求。

  经过CRUISE仿真及台架标定拟定最合适渣土车运转的操控逻辑和换挡形式；装备高效制动能量收回，最大极限进步整车经济性。底盘上装一体化规划，车厢顶盖可选用摇臂式全体前移盖板，装载才能强、抗冲击才能强、运送无抛洒、卸料无余留。

  可按需匹配智能操控办理体系，盲区监测、举升监控、密闭监控、线路规划、违规卸货监测、语音操控、多功用方向盘、电子后视镜、多维度疲惫监控体系、驾驭评分体系、大数据渠道监控等智能功用，进步车辆的运用安全性。

  充换电一体，换电形式下可完成5分钟内极速换电补能，合适渣土车高频运营需求，处理续航才能焦虑。换电形式下，电池具有安稳有序会集补能的明显优势，且同步进行电池体检，保证电池安全，推迟电池衰减；电池可完成梯次使用，功能衰减的电池，还可再使用于储能设备，延伸电池生命周期。

  近年来，徐工重卡深耕要害核心技能，在新能源重卡范畴长时间处在全国领先水平，换电重卡车型更是领跑全国。徐工重卡将继续加大技能创新力度和资源投入，助力交通运送职业节能减排。