前四后八生猪运输车上装配置箱体为全不锈钢保温与结构，方便车体的卫生清洁。外部部分玻璃钢饰板。1. 分层装载机构：箱体内设置2-3层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2. 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3. 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。为保证运送过程中对温度的控制，畜禽运输车采用双系统制冷空调，且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗，夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖，采用独立的水暖系统，采用智能巡检仪，保证车厢内恒温28-32℃，在驾驶室就能实时监测箱内的气温变化，便于控制温度。4. 喷淋系统。由气压，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。5. 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，方便生猪上下。6. 供电系统。配备微型

  而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的主要的因素。打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧？猪也是一样啊，出栏的猪还勉强能承受住，但猪仔不行啊，猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也感冒。有了恒温厢式的运猪车型不怕炎热的夏季和很冷的冬季，猪仔大猪白条猪都可以用这样的车来运输，全自动的体验，又又方便 所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度从始至终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。畜禽运输车的标准称为畜禽专用运输车，采用优质钢材为骨架，严格按照行业标准焊接而成，厢板经工装夹具压制而成瓦楞型，具有较高的强度，同时具有自重轻、仓栅栏杆可半拆、全拆和随意升降、方便实用、可靠等特点。按照每个用户要求设计制作双层鲜活动物运输车、瓜果蔬菜运输车等。适合广大用户的中短途公路运输使用，也可作普通载货汽车使用。

  应当采取必要措施避免生猪发生应激反应，停车期间应当观察生猪健康状况，必要时对通风和隔离进 行适当，承运人应当在装载前和卸载后及时对运输车辆进行清洗，消，详细记录检疫证明号码，生猪数 量，运载时间，启运。

  东风天锦畜禽运输车主要参数：★厢体采用全封闭结构框架设计，全铝合金型材制作，质量轻、强度高、防锈蚀性强；★厢体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢，有效避免高温传导，控制厢体内部温度；★装置引进荷兰进口，采用尾部升降装卸方式，内部双通道，便于装卸和清洗。★顶部采用先进的伞定配置，便于顶层装卸及运输过程中温度的调控；★进口轴流风机、气压式喷雾系统、燃油加热系统，控制厢体内部温度，可靠。

  比价格的同时，更要去关心它的性能，和服务，这时候选择一家好的厂家就显得非常的重要，选厂家 ，我们一定要选规模大，技术先进，服务到位的厂家，因为他可以给您提供其他小厂所不能提供的产品 和服务，湖北程力提供整车长达36个月。

  东风多利卡D9生猪运输车型号： EQ1165LJ9BDE发动机：东风康明斯180马力六缸变速箱： 法士特8档 轴数 ： 2轴排放标准： 国五轮胎数 ： 6轮胎规格： 9.00R20 驾驶室准乘人数 ： 3人

  为解决冬季畜禽运输采暖,采用的水暖,采用智能巡检仪,保证车厢内恒温28-32℃,在驾驶室就能实时监 测箱内的温度变化,便于控制温度，4. 喷淋:由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋 降温。

  东风多利卡D9生猪运输车底盘配置东风多利卡D9生猪运输车：东风康明斯ISB180 50 180马力六缸国五，法士特8档变速箱，空调，电动门窗，内中控，排气辅助制动，断气刹，ABS，气囊座椅，行驶记录仪，自调臂。东风多利卡D9生猪运输车上装配置箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。外部部分玻璃钢饰板。分层装载机构：箱体内设置2-3层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。

  程力汽车股份有限公司主要经营活体动物车,拉猪车,拉牛车,畜禽运输,牲畜运输,种猪运输 生产用于运输家畜家禽的三层运输车，全铝合金箱体，装卸快，使用寿命长，努力动物运输中的率，动物的应急反应，保护动物福利，肉制品食品，为消费者的食品保驾护航。程力生产的运猪车,畜禽运输要有东风天锦7.5米，9.5米和5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶中保证良好的通风性。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。每层装载数量见下表：车厢5米 三层可装450头左右东风天锦 车厢7米 三层可装700头左右车厢9米 三层可装1000头左右 四层可装1300头左右。

  无需人工，方便实用，在春季或者是凉爽的秋季便可打开窗口，那么在夏季和冬季呢，这就要用到厢 体的前部分一米处安装的恒温机组了，通过恒温机组的传输的空气达后部厢，温度在28℃-30℃，连接驾 驶室安装温度仪实时观察车内温度。

  我公司生产的鸡苗运输车（禽苗运输车）厢有通风装置和加热装置，厢体上部有8个换气扇，可换气和进风，以保证厢部小鸡的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门，可通风，加热，换气以保证小鸡的氧气充分。厢根据用户想要定制支架。雏禽运输车（雏鸡运输车）是在厢式车底盘的基础上，选用优质、度材料，采用流行的分块拼装工艺加工而成；鸡苗运输车（禽苗运输车）的主要特征有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。雏禽运输车（禽苗运输车）主要使用在于雏鸡、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输，是企业效率、运输成本的必备工具。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗..选装侧门和空调机组。

  雏鸭，鲜花，树苗等货物的化运输，是企业效率，运输成本的必备工具，其它顶部整体封闭不可开启, 有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗 ，，选装侧门和空调机组。

  自动升降，一层装满后升上去接着装下一层，每层装载数量见下表:，车厢5米，三层可装 450头左右，东风天锦，，车厢7米，三层可装700头左右，，，车厢9米，三层可装1000头左右 ，四层可装1300头左右我公司生产的鸡苗运输车(禽苗运输车)厢有通风装置和加热装置。

  通过液压，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断，2喂食，由食物箱，管道泵，管道，喂食嘴等组 成，实现液态食的输送和喂食，3供电，配备微型发电机，给相关设备供电，3恒温，4进出通道，后门通 过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道。