扑灭山火是一场战斗，需要过硬的装备，消防员除了要穿戴消防服和头盔、防火鞋等防具外，各类消防器材必不可少。

　　而面对的作战环境又很复杂，尤其在森林覆盖率比较高的情况下，更会增加作战难度。如何减轻消防员在作战中的负担，或者说让消防队员携带威力更强大的灭火装备，成为新的消防技术装备新的研究方向。

　　目前，很多航天技术转化并应用于森林消防领域，给我们打开了新思路。比如本公众号前面所发的电磁远程灭火炮、消防外骨骼等科技装备。今天所说的“野驼”单兵越野助力牵引车，就是由206所自主研制。

　　单兵越野助力牵引车是它是一款面向野外单兵负重作业任务、针对复杂地形环境研制的自动化保障装备。

　　具有良好的地形适应性、显著的助力和省力效果，以及长航时续航作业等优势特点，可实现大载重运输，明显提高操作人员的前行速度和机动能力。大多数都用在森林灭火作战中装备运输、救援、抢险、巡逻、搬运等。

　　该产品的外形看上去像一辆拉货的二轮小车，作为一款典型的智能机电类产品，由车体、背板、遥控器三部分所组成。它的诞生与应对森林消防队伍一线作战需求密切相关。

　　该装备属于一种特殊形式的电动外骨骼，整机重量40㎏，可负载60㎏+的物资，航时达8小时，省力效率达75%。

　　在轻量化设计、运载能力、通行能力、伴随方式、航时等方面具有非常明显优势。

　　该装备可减少作业人员的疲劳感，提升单兵作业人员的作业和战斗力，另一方面可加速伤员撤离，减少野外作业人员的伤亡。

　　“野驼”使用轮毂电机驱动，操作时挂于腰间，实现复杂地形上牵引重物，减轻指战员机动的负担，提供协助搬运重物和设备，实现长时间续航助力牵引，穿越复杂地形、跨越障碍、智能跟随。

　　可自主跟随操作的人进行负重越野，大幅度的提高指战员的作业效率和战斗力，在平地、土路、山路，还有一些较为复杂的地形上都能够适用。

　　作为野外单兵负重作业的自动化伴随保障装备，可自主跟随使用者进行负重越野，单机载荷超过60公斤，航时达8小时，省力效率达75%。

　　显著提高使用者机动能力，极大的提升单兵作业人员的作业效率和战斗力，适用于森林消防、野外作战、后勤保障等领域。

　　该装备已在G家消防局、云南省森林消防总队特勤大队以及山东河北等应急消防联动控制系统投入到正常的使用中，反馈效果良好。

　　在跑动中可以持续提供一个助力，起到助力的效果。给它一个前进、后退、上坡、下坡的信号，它就能自动感知，自动跟随控制。

　　当携带牵引车下坡时，操作人员停下来后，它会自动识别，将人“拽住”，有助于操作人员稳定行走。

　　除了能够识别操作人员的身体运动方式，在遇到路上的沟坎、石块或者水坑时，它也能及时作出反应。

　　在积极践行G家“全灾种 、大应急、大救援”的要求，针对长期困扰山岳搜救，边防巡逻，医药物资和伤病员搬运等复杂地形环境作业等问题，越野助力牵引车能大大缓解人员体能消耗过快过大，影响搜救效率的问题。

　　随着众多军用科技和航天技术的加持和应用，消防应急救援领域也有更多新的装备。时代在进步，为我们冲锋一线的他们也不能再是背着打火扫把和、扛着鼓风机上场。

　　更好地帮助消防人员完成灭火作战任务，需要装备的加持更需要装备与使用人员之间的默契配合。加大对装备的使用训练，增进对装备特点和性能的使用和了解，学习、掌握更多的知识，熟练操作各种装备，才能实际做到人机合一，将个人和救援装备的作用发挥到极致。