说起混凝土搅拌车，你会想到什么呢？巨大的轰鸣声，沿路散落的混凝土，以及专属赛道似的霸道风格……不仅如此，传统混凝土搅拌车更是尾气污染大户。据了解，在全国范围，占机动车保有量7.8%的柴油卡车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的PM，在柴油车中，排放量最高的便是传统混凝土搅拌车。不过，今日（28日）在成都第一批交给试用的新能源纯电动混凝土运输车将彻底改变你对混凝土运输车的形象。

  第一批交给试用的新能源混凝土运输车由四川天路通环保机械制造公司研发，记者在交给现场看到，第一批交给试点运用的8辆新车外观为蓝白色相间，分两种车型，分别是比亚迪底盘和三一重工底盘，运用直冲式和换电式两种充电形式，除了选用新能源之外，这批混凝土搅拌车还运用了疲惫驾驭和不良驾驭行为监控体系、BSD盲区监测体系、雷达监测预警体系等很多“黑科技”，经过技能办法根绝粗野驾驭行为。

  据了解，本次新能源纯电动混凝土运输车研发和试用，是成都市为贯彻落实国家和四川省打赢污染防治攻坚战和推广应用新能源轿车的战略部署，也将为成都市拟定相关决议计划供给支撑。记者经过查询了解到，现在，成都市混疑士运输车保有量7000余辆，其间，中心城区混凝土运输车保有量3634辆，99%都是燃油车，是形成尾气污染的首要源头之一，第一批新能源电动混凝土搅拌车投入试点正常运转之后，将在3到5年内，把成都全市燃油混凝土运输车悉数替换为新能源混凝土运输车。